Boeing 767

Twoja wyszukiwarka

Model 767 Boeinga, zapowiedziany razem z modelem 757, wprowadził całkowicie nowy kadłub, szerszy o 1,24m. Skrzydła modelu 767 odróżniają się od skrzydeł modelu 757 większym skosem, większą rozpiętością i większą długością cięciwy profilu. Powierzchnia nośna powiększyła się przez to o ok. 53%. Model 767 może być wyposażony w 20 różnych typów silników firm General Electric, Pratt & Whitney i Rolls Royce. Wersja 767 – 100 nigdy nie była produkowana, ponieważ preferowano różne wersje modelu seryjnego 767 – 200. W roku 1986 otrzymano zezwolenia na produkcję seryjną modelu 767 – 300 z przedłużonym kadłubem, żeby zwiększyć ilość miejsc siedzących. Modele ER (Extended Range) mogą dokonywać lotów międzykontynentalnych bez międzylądowania. Boeingi 767 to samoloty użytkowane przez PLL – LOT (3 modele 300ER i 2 modele 200ER)

Boeing 767
Boeing 767-300ER SP-LPB Polskich Linii Lotniczych LOT
Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Producent	Boeing
Typ	pasażerski
Załoga	2-3
Historia
Data oblotu	26 września 1981
Lata produkcji	1982 - trwa
Egzemplarze	1000 (stan na wrzesień 2010)
Liczba wypadków  • w tym katastrof	40 12
Dane techniczne
Napęd	Pratt & Whitney JT9D, Pratt & Whitney PW4000, General Electric CF6, Rolls-Royce RB211
Wymiary
Rozpiętość	47,6 - 51,9 m (zależy od wersji)
Długość	48,5 - 61,4 m (zależy od wersji)
Szerokość kadłuba	5,03 m
Wysokość	15,85 m (wersja -300ER)
Powierzchnia nośna	285,35 m² (wersja -300ER)
Masa
Własna	80 130 - 103 870 kg (zależy od wersji)
Startowa	142 880 - 204 120 kg (zależy od wersji)
Osiągi
Prędkość maks.	0,86 Ma (913 km/h)
Prędkość przelotowa	0,80 Ma (851 km/h)
Pułap praktyczny	12 500 m (wersja -300 ER)
Zasięg	6 025 - 12 200 km (zależy od wersji)
Rozbieg	1 710 - 2 896 m (zależy od wersji)
Dane operacyjne
Liczba miejsc
181 - 375 (zależy od wersji)